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COMPROMISOS Y ESTADO ACTUAL DEL PROYECTO DE CANALIZACIÓN DE LA QUEBRADA ARENALES EN BELÉN DE UMBRÍA







COMPROMISOS Y ESTADO ACTUAL DEL PROYECTO DE CANALIZACIÓN DE LA QUEBRADA ARENALES EN BELÉN DE UMBRÍA

Fecha de publicación: 2017-06-16

El pasado 15 de junio se realizó una Mesa Técnica sobre las obras en la sede de la Corporación, atendiendo el compromiso adquirido con la comunidad belumbrense en la reunión sostenida el 31 de mayo en la Casa de la Cultura

Con el precedente de los inconvenientes suscitados durante el desarrollo de los trabajos de campo para la realización de los estudios complementarios de suelos, proceso que algunos representantes de la comunidad de Belén de Umbría no permitieron hacer, quedó suspendida la etapa de preconstrucción relacionada con las obras de canalización de la quebrada Arenales.
 
Cabe aclarar que estas obras se encuentran incluidas en el convenio 312 de 2015, que fue firmado el 23 de junio de ese año, entre la Corporación Autónoma Regional de Risaralda CARDER y el Departamento para la Prosperidad Social DPS, para el cual se estable una etapa de preconstrucción, en la que el contratista seleccionado por la entidad territorial debe revisar, ajustar, complementar y/o validar los estudios y diseños para iniciar la etapa constructiva teniendo en cuenta la ficha de revisión realizada por el Departamento Técnico de Infraestructura y Hábitat  del DPS.

Jairo Leandro Jaramillo Rivera, director de la CARDER, explicó: “una  vez firmado este convenio, el DPS hizo llegar un oficio con las observaciones y complementos a la propuesta de infraestructura de la construcción de obras de protección y de control del cauce de la quebrada Arenales de Belén de Umbría, el cual llegó el 9 de noviembre de 2015, en el que se anexa la revisión y las observaciones que hizo el Departamento Técnico de Infraestructura y Hábitat  del DPS en el que se plantea los aspectos técnicos y administrativos para la etapa de preconstrucción”.

Teniendo en cuenta que el contrato de obra civil N° 518 fue adjudicado y legalizado del 8 de noviembre de 2016, la interventoría externa asignada por el DPS y la CARDER ven la necesidad de hacer una suspensión porque el estudio de suelos presentado inicialmente no corresponde en su totalidad a la zona del proyecto, por tal razón era necesario hacer una complementación del mismo. Para dicha complementación es necesario realizar trabajos de campo para la toma de muestras.

“Sin embargo, esta toma se decidió interrumpir, ya que la comunidad se opuso, lo cual motiva que la etapa de preconstrucción quede suspendida, aclarando que aún no se ha podido llegar a la etapa de construcción, porque no se ha podido surtir este primer paso”, subrayó Jaramillo Rivera.
 
El pasado 31 de mayo de 2017, se realizó una reunión en la Casa de la Cultura con la comunidad belumbrense, en donde se les explicó el soporte técnico del trazado de la obra, y la situación de deterioro en que se encuentra EL ACTUAL CANALIZADO, constituyéndose en un grave riesgo como lo explicaron los representantes de las entidades presentes como Departamento de la Prosperidad Social, la Alcaldía de Belén de Umbría, el Departamento de Gestión del Riesgo de Desastres y la Corporación Autónoma Regional de Risaralda.
 
Al respecto, el Director de la CARDER, destacó  que entre los problemas más relevantes que se han podido identificar está el asentamiento de viviendas sobre la canalización; la placa de fondo presenta un fuerte desgaste que obliga a su reposición y está destruida en largos tramos, presentándose  socavaciones hasta de 80 cm de profundidad aún en la base de los muros laterales; y cambios de sección hidráulica.
 
De esta reunión surgió el compromiso de realizar una Mesa Técnica, la cual tuvo lugar el 15 de junio en la sede de la Corporación, con la presencia del alcalde de Belén de Umbría, Aníbal Hoyos Franco, Mayid Gene de la Secretaría Técnica del DPS, y funcionarios de CARDER: el ingeniero civil, Hugo Galvis, el geólogo Jaime Guzmán, y el ingeniero Diego León Alzate, en la que no solo se siguieron analizando los pormenores del proyecto así como lo solicitó la comunidad,  sino que también se garantizara que los recursos asignados se ajusten a la ejecución de las obras de mitigación de riesgo y canalización de la quebrada Arenales.

 

El Director de la CARDER, enfatizó: “las obras que se van a ejecutar por $3.891 millones, están diseñadas con el caudal de la avalancha del 2010, esto es 33,5 m3/s, cuatro veces la capacidad hidráulica de la canalización actual que data de 55 años atrás; así mismo no existe una franja de operación y mantenimiento, que sí se tiene prevista en los actuales diseños que requieren 9,60 metros de ancho, incluyendo 3 metros de franja a cada lado para la construcción, operación y mantenimiento”.
 
“El Departamento para la Prosperidad Social sólo invierte en poblaciones vulnerables o en condiciones críticas por mitigación de riesgo, y este es el último convenio que el DPS firma que tiene esta última connotación, estos proyectos ya no están dentro de la misión y visión del DPS, y Belén de Umbría urge que se adelanten estas obras para prevenir un desastre”, concluyó Jaramillo Rivera.

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